Strepitosa pole positione al quarto giro cronometrato della sessione di qualifica prevista per il trofeo Aprilia 660 nel world sbk weekend.
Sabato davvero positivo per il pilota Revo Nuova M2 racing che si aggiudica la pole positione e il record della pista per la categoria Aprilia 660 nella spettacolare vetrina del mondiale Super bike, congelando il cronometeo sull’ 1’42.853.
Giá dalle libere di venerdí Bianchi aveva dimostrato di avere il passo giusto dominando i due turni e facendo registrare il best lap di 1’43.582.
L’alfiere del motoclub 52 Racing Team é pronto a disputare la gara di domani in programma per le ore 17.00.
Le parole di Filippo:
“Sono davvero soddisfatto di come sta andando il weekend. Essere nel paddock della SBK da sempre un certo gusto. Adesso dobbiamo rimanere concentrati per la gara di domani sera, sará importante partire bene per rimanere davanti e puntare al podio”
MOTORI – Filippo Bianchi voleva la vittoria per mettere subito le cose in chiaro. Ma dopo un fine settimana con prove libere e pole position da dominatore assoluto, in gara ha commesso un errore all’ultimo giro andando a pizzicare la striscia verde. Sfuma il successo e rimane tanta delusione. La via del riscatto a metà giugno sul circuito di Misano Adriatico.
Dominare tutto il week end con tempi stratosferici e nettamente migliori degli avversari ma ritrovarsi alla fine con un secondo posto che sa tanto di beffa e che lascia tanta, tantissima amarezza. Filippo Bianchi deve metabolizzare al più presto una vittoria che pareva scritta ma che tale non è stata. Perchè lo sport e anche le corse su due ruote sono questo. Basta poco e rischi di rovinare tutto, o quasi tutto. A Vallelunga era il vernissage, la prova di apertura del Trofeo Aprilia 660 che il centauro lucchese vuol far suo dopo il secondo posto del 2023. Indiscutibile. Filippo Bianchi parte in pole position dopo aver dominato le prove libere e le qualifiche con la moto #7 del Team Revo/Nuova M2 Racing e pare in grado di gestire la corsa sui 4 km del circuito “Pietro Taruffi” anche se Mattia Sorrenti non lo molla pur non dando mai la sensazione di poter attaccare, perchè forse non ne ha. Ma dopo aver condotto con sicurezza tutta la gara all’ultimo giro Bianchi si distrae (dirà che neppure se n’è accorto) e pizzica la striscia verde alla curva Trincea. Ciò gli costa 3 decimi di penalizzazione e la vittoria a favore dell’arcigno Mattia Sorrenti. Sul terzo gradino del podio lo sloveno Enej Krsevan. Il giovanissimo versiliese Kevin Milani, 17enne di Ripa di Seravezza e compagno di squadra di Bianchi, si comporta bene e finisce all’ottavo posto. Adesso rivincita per tutti a metà giugno a Misano Adriatico in concomitanza con la prova del mondiale Superbike.
Il pilota REVO Nuova M2 è stato assoluto protagonista a Vallelunga nel primo round del Trofeo Aprilia RS660 con una pole position e il podio.
Filippo Bianchi ha ripreso da dove aveva lasciato ovvero in lotta per la vittoria assoluta, anche nel secondo anno del Trofeo Aprilia RS660. Inizio super promettente per il rider del Motoclub 52 Racing Team che insieme allo staff REVO Nuova M2 ha messo le cose in chiaro fin dalla prima sessione cronometrata.
Passo gara ottimo e tempo sul giro invidiabile per Pippo dal giovedì al sabato, dalle prove libere utili per sistemare moto, set-up e ultimi dettagli fino alla splendida Qualifica 1. Un miglior giro impressionante quello di Filippo capace di fermare il cronometro sul 1.42.657 facendo registrare il nuovo record del circuito con l’Aprilia RS660. Tempo inavvicinabile dagli avversari e pole position assicurata nonostante la Q2 del pomeriggio.
La gara di domenica è stata come sempre ad altissima tensione per tutti e dieci i giri. Partenza caotica con Filippo Bianchi costretto a perdere qualche metro per poi recuperare subito la prima posizione già al secondo giro e mettersi al comando della gara. Condotta perfetta per Pippo, sempre ai ferri corti con l’avversario alle sue spalle e concentrato sul tenere la testa della corsa. Ultimo giro infuocato con il numero 7 di casa Nuova M2 primo a tagliare il traguardo sotto gli occhi della propria squadra e dello staff 52 Racing Team. Solo dopo il parco chiuso, una penalità per Track Limits ha purtroppo retrocesso Filippo dal primo al secondo posto.
Risultato che ovviamente ha reso agrodolce la domenica ma che allo stesso tempo non ha cancellato il grandissimo inizio per il pilota toscano pronto a dare battaglie in tutte le tappe del Trofeo partendo dalla prossima a Misano (14-16 giugno) nello stesso weekend del Campionato del Mondo Superbike. RISULTATI IN PDF Ufficio Stampa Motoclub 52 Racing Team Copyright: S.C. Petrohead Communication
Weekend dolce amaro per il pilota Revo/Nuova M2 Racing costretto ad accontentarsi della piazza d’onore dopo aver commesso un piccolo errore all’ultimo giro.
Ore 11:05, si spengono i semafori rossi, il portacolori del Motoclub 52 Racing Team scatta dalla pole position. Partenza in sordina per Bianchi che sfila quarto alla Campagnano ma in poche curve riprende saldamente il comando della gara scappando dal gruppo insieme all’ inseguitore Mattia Sorrenti. Distacchi pressoché nulli separano Bianchi da Sorrenti durante i 10 i giri previsti per la gara. Bianchi mantiene saldamente la testa della corsa e taglia il traguardo in prima posizione. Risultato finale ribaltato appena dopo il parco chiuso dalla direzione gara che impartisce una penalità per il track limit all’ultimo giro poichè nel tentativo di fuggire ed evitare l’eventuale attacco dal rivale, Pippo7 forza la staccata della Trincea e pizzica involontariamente il verde in uscita. Vittoria attribuita a Sorrenti, secondo Bianchi e terzo Krsevan.
Il Trofeo Aprilia 660 tornerà in pista nel weekend del 15 e 16 giugno sul circuito di Misano nello spettacolare circus della Wordl Superbike.
Le parole di Filippo:
“Sono molto dispiaciuto di aver commesso erroneamente lo stesso errore dello scorso anno ed aver regalato la vittoria a Sorrenti. Guardando il bicchiere mezzo pieno torniamo a casa con 20 punti utili per il campionato, con una pole position strepitosa in 1’42.657 che sancisce anche il record della pista con la mia Arpilia RS 660, segno evidente che stiamo lavorando nella giusta direzione. Ringrazio tutti i ragazzi del team, gli sponsor e tutte le persone che mi seguono e mi supportano durante i weekend di gara. Ci rifaremo sicuramente nei prossimi appuntamenti di campionato”
Bianchi sorprende tutti e conquista la pole position all’ultimo giro cronometrato della mattina di sabato.
La qualifica 1 di questa mattina consente al pilota del team Revo / Nuova M2 racing di strappare la pole position con il tempo di 1’42.657 migliorando di circa 7 decimi il best lap dello scorso anno (1:43.363). In Q2 Bianchi cerca il passo gara senza migliorare il tempo sul giro.
Completano la prima fila in griglia Sorrenti e Savioli.
Contentezza e stupore da parte del team e del pilota per la prima pole position della stagione 2024.
Le parole di Filippo:
“Sono davvero felice del crono ottenuto all’ultimo giro di questa mattina. Ringrazio tutti i ragazzi del team per l’ottimo lavoro svolto in questi giorni. Il feeling con la moto é buono. Adesso massima concentrazione per la gara di domani mattina”
Dopo un 2023 da protagonista del Trofeo Aprilia 660 è tempo di salire in moto per preparare al meglio la nuova stagione che ormai è imminente. Bianchi torna in pista e lo fa nella terza ed ultima sessione di test pre campionato disputata ieri sul circuito internazionale del Mugello. Quattro i turni a disposizione del giovane pilota per un totale di circa 80 minuti.
Ottime sensazioni e interessanti riscontri cronometrici hanno permesso a Filippo Bianchi di trovare il feeling ed individuare il giusto set up della sua Aprilia RS 660 gestita dal team REVO Nuova M2 Racing.
Bianchi, portacolori del moto club 52 Racing Team, è carico e spaventosamente determinato ad affrontare il primo weekend della Trofeo Aprilia 660 che prenderà il via dall’autodromo Piero Taruffi di Vallelunga nel weekend di gara del 25 e 26 Maggio.
Le parole di Filippo:
“Che dire.. Siamo molto contenti di come abbiamo affrontato questa sessione di test, la giornata di ieri è stata davvero produttiva. Siamo riusciti a trovare la quadra fin dal primo turno e siamo andati in crescendo durante tutta la giornata. Nella scorsa stagione ho affrontato diverse difficoltà su questo circuito ma oggi mi sento di poter dire che siamo sulla strada giusta. Sono ottimista e fiducioso. Adesso dobbiamo rimanere concentrati e lavorare a fondo per il weekend di Vallelunga. Ringrazio di cuore tutto il team e tutte le persone che mi sono vicine e mi sostengono.”
MOTORI – A Misano si correrà forse la prova-clou del Trofeo Aprila 2024 che sarà in concomitanza con una tappa del mondiale Superbike. Ebbene sul circuito intitolato a Marco Simoncelli, l’indimenticabile Sic, Filippo Bianchi ha effettuato nei giorni scorsi una serie di test davvero molto interessanti. Buone sensazioni per il giovane centauro lucchese che punta dritto al titolo.
Piuttosto evidente che dopo l’eccellente secondo posto del 2023 alle spalle del milanese Edoardo Colombi il 18enne pilota lucchese punterà con decisione e convinzione al gradino più alto del podio. Stavolta. Filippo cercherà di aggiudicarsi il prestigioso trofeo sostenuto dal team Revo/Nuova M2 Racing che lo affianca con dovizia tecnica ed esperienza. Chiaro che quanto emerso dai test a Vallelunga ai primi di marzo e quelli suddetti di Misano Adriatico necessitano ancora di certosino lavoro per mettere a punto la moto, trovare il pacchetto giusto e l’assetto ideale in vista dell’atteso debutto stagionale. Abbrivio il 25 e 26 maggio a Vallelunga e poi dal 14 al 16 giugno sul circuito di Misano Adriatico come già ricordato in concomitanza con la tappa del mondiale superbike. Si proseguirà il 22 e 23 giugno al Mugello, ancora a Misano il 3 e 4 agosto. Di nuovo Mugello il 31 agosto il 1 settembre e a chiudere Imola il 28 e 29 settembre. Tutte le tappe prevedono due gare ad eccezione di Misano in occasione appunto della Superbike e dell’atto conclusivo ad Imola.
MOTORI – Un Trofeo che comincia ad avere un respiro internazionale come confermato dall’inserimento in questa stagione di una gara concomitante con la tappa del Mondiale Superbike a Misano e che suscita ancor di più l’interesse di appassionati e addetti ai lavori. Tra i protagonisti più attesi, nonchè uno dei grandi favoriti, il lucchese Filippo Bianchi.
Piuttosto evidente e acclarato che dopo l’eccellente secondo posto del 2023 il 18enne centauro nostrano punterà con decisione e convinzione al gradino più alto del podio. Stavolta. Bianchi si rimetterà in gioco nel Trofeo Aprilia 660 che solo pochi mesi fa lo ha visto grande protagonista battagliare speso alla apri con il milanese Edoardo Colombi che poi l’ha spuntata. Filippo cercherà di aggiudicarsi il prestigioso trofeo sostenuto dal team Revo/Nuova M2 Racing che lo ha affiancato con dovizia tecnica e di esperienza nel 2023. Definito proprio in queste ore il calendario che a grandi linee ricalca quello dello scorso anno. Abbrivio il 25 e 26 maggio a Vallelunga e poi dal 14 al 16 giugno sul circuito di Misano Adriatico intitolato all’indimenticabile Marco Simoncelli i giovani piloti del Trofeo Aprilia correranno in concomitanza con la tappa del mondiale superbike. Si proseguirà il 22 e 23 giugno al Mugello, ancora a Misano il 3 e 4 agosto. Di nuovo Mugello il 31 agosto il 1 settembre e a chiudere Imola il 28 e 29 settembre. Tutte le tappe prevedono due gare ad eccezione di Misano in occasione appunto della Superbike e dell’atto conclusivo ad Imola. Intanto nei giorni scorsi Filippo Bianchi è stato premiato a Verona per il secondo posto conquistato nel trofeo “Ohvale” challenge con queste moto particolari dove il centauro lucchese ha ribadito tutto il suo talento. Infine non è detto che il 2024 di Filippo Bianchi non possa arricchirsi di nuovi contenuti e prestigiosi impegni.
Un fine settimana che i ragazzi REVO Nuova M2 non dimenticheranno grazie alle grandi emozioni per tutto il fine settimana dell’ultimo round targato Trofeo Aprilia RS660 2023.
Filippo Bianchi e Lorenzo Sommariva hanno dato il massimo chiudendo in bellezza una stagione da assoluti protagonisti, anche nell’appuntamento tra i più attesi come il weekend sull’Enzo e Dino Ferrari di Imola.
Dopo le prove libere del giovedì e venerdì, le due sessioni di qualifica di sabato hanno scoperto le prime carte in tavola a suon di giri veloci tra Q1 e Q2. Per via di un infortunio al piede destro (frattura malleolo), Filippo Bianchi ha dovuto stringere i denti per tutto il fine settimana, disputando una sola sessione di qualifica su due e piazzandosi comunque in sesta posizione assoluta. Settimo tempo per il compagno Lorenzo Sommariva, pronto ad attaccare fin da subito.
La gara, questa volta unica, della domenica ha poi ribaltato ogni scenario possibile. Il ritmo di Filippo Bianchi non lasciava dubbi già dal principio ma le condizioni precarie del numero sette rappresentavano l’incognita più grande. Dopo il via della gara, Bianchi ha invece tirato fuori tutto quello che aveva dando vita a dieci giri eroici. Passo gara da primo della classe per Filippo, abile a recuperare il gap sui primi, attaccarsi al gruppetto di testa e poi aspettare il momento giusto. Doppio sorpasso nel giro di due passaggi sul traguardo validi per il secondo e poi per il primo posto. Una battaglia bellissima quella della prima posizione, sancita dalla staccata della Rivazza che ha consacrato ufficialmente una vittoria di altissimo livello. Primo posto contro il pronostico per Filippo che tuttavia, anche in condizioni non ottimali, era tra i più grandi attesi del finale di stagione. Vittoria che chiude in bellezza la stagione e lo porta ad essere il pilota più vincente della stagione con tre vittorie assolute. Secondo posto in classifica generale e titolo di Vice-Campione Trofeo Aprilia RS660 al primo anno nella categoria.
Ennesima gara di alto livello anche per Lorenzo Sommariva che dopo aver sistemato il passo ha poi concretizzato tutto la gara a suon di giri veloci personali, ritmo e sorpassi. Quarto posto sotto la bandiera a scacchi e terzo posto in classifica generale blindato e conservato fino alla fine. Con questi risultati e con cinque vittorie su nove gare disponibile, REVO Nuova M2 insieme alla 52 Racing Team si sono aggiudicati il titolo di Campioni nella classifica riservata alle squadre.
F.Bianchi: “Risultato incredibile, avevo parecchio dolore al piede ma ci tenevo a dare il massimo. Ringrazio tutti gli sponsor, i ragazzi del team e tutte le persone che mi sono state vicine in questo weekend di gara. Dedico questa vittoria a Filippo Momesso che ci ha lasciato prematuramente. Ci vediamo il prossimo anno”.
Soddisfazioni e grande competitività che proiettano ad un 2024 già super atteso.
Ad una settimana di distanza dall’ultimo appuntamento stagionale Bianchi, durante un allenamento in moto, si procura una frattura al piede destro che sulla carta avrebbe compromesso qualsiasi tipo di risultato. Il portacolori della Revo/Nuova M2 racing, dolorante a causa delle disastrose condizioni fisiche, si presenta in circuito e grazie ai ragazzi del team e ai medici dell’autodromo di Imola riesce a compiere l’ardua impresa.
Nel venerdì di libere sembrava il preludio ad un weekend disastroso. Durante il primo turno scivola alla Piratella ed è costretto a rientrare ai box. Nel pomeriggio invece riesce a compiere soltanto 7 giri concludendo la sessione a 3,470 secondi di distacco dal primo tempo.
Nel sabato mattina di qualifiche, si presenta in pit lane e con tenacia e caparbietà conclude la qualifica 1 con il 5° miglior tempo di sessione. Il pilota del motoclub 52 Racing Team non prende parte alla Q2 e conserva intelligentemente le energie evitando di prendersi inutili rischi per cercare di migliorare il suo best lap. Al termine delle qualifiche combinate il tempo di 1’59.157 fatto registrare in Q1 gli vale la sesta casella in griglia di partenza.
Finalmente è domenica mattina, tutto è pronto per disputare l’ultima gara della stagione, quella gara che attribuirà il titolo di campione italiano del Trofeo Aprilia 660 RS. Bianchi, distaccato di 25 punti dal suo rivale Edoardo Colombi, per vincere il titolo dovrebbe arrivare primo e sperare che il suo avversario non andasse a punti.
Bianchi si presenta in griglia con determinazione, consapevole del fatto che deve dare il massimo per tentare di vincere il Trofeo. Si spengono i semafori rossi. Eccellente partenza di Filippo che sfila subito in quarta posizione. Numerosi i sorpassi e i contro sorpassi con Edoardo Colombi e la wild card Rossi Moor fino a che non riesce a guadagnare quel gap che gli permette di fare l’ultimo giro in testa alla corsa andando a vincere incredibilmente la gara.
Pioggia di applausi e inevitabile commozione da parte di tutto il team. Commuoventi i festeggiamenti dopo questa strepitosa vittoria.
Guardando ai risultati, il pilota Revo/Nuova M2 Racing ottiene 2 pole position, 3 primi posti, 2 secondi posti e 1 terzo posto. Conclude la stagione in seconda posizione nel Trofeo Aprilia 660 e capitalizza 166 punti chiudendo a -20 punti da Edoardo Colombi leader del trofeo.
Le parole di Filippo:
“Risultato incredibile, avevo parecchio dolore al piede ma ci tenevo a dare il massimo. Ringrazio tutti gli sponsor, i ragazzi del team e tutte le persone che mi sono state vicine in questo weekend di gara. Dedico questa vittoria a Filippo Momesso che ci ha lasciato prematuramente. Ci vediamo il prossimo anno.”
FILIPPO BIANCHI 