Dopo un 2023 da protagonista del Trofeo Aprilia 660 è tempo di salire in moto per preparare al meglio la nuova stagione che ormai è imminente. Bianchi torna in pista e lo fa nella terza ed ultima sessione di test pre campionato disputata ieri sul circuito internazionale del Mugello. Quattro i turni a disposizione del giovane pilota per un totale di circa 80 minuti.
Ottime sensazioni e interessanti riscontri cronometrici hanno permesso a Filippo Bianchi di trovare il feeling ed individuare il giusto set up della sua Aprilia RS 660 gestita dal team REVO Nuova M2 Racing.
Bianchi, portacolori del moto club 52 Racing Team, è carico e spaventosamente determinato ad affrontare il primo weekend della Trofeo Aprilia 660 che prenderà il via dall’autodromo Piero Taruffi di Vallelunga nel weekend di gara del 25 e 26 Maggio.
Le parole di Filippo:
“Che dire.. Siamo molto contenti di come abbiamo affrontato questa sessione di test, la giornata di ieri è stata davvero produttiva. Siamo riusciti a trovare la quadra fin dal primo turno e siamo andati in crescendo durante tutta la giornata. Nella scorsa stagione ho affrontato diverse difficoltà su questo circuito ma oggi mi sento di poter dire che siamo sulla strada giusta. Sono ottimista e fiducioso. Adesso dobbiamo rimanere concentrati e lavorare a fondo per il weekend di Vallelunga. Ringrazio di cuore tutto il team e tutte le persone che mi sono vicine e mi sostengono.”
MOTORI – A Misano si correrà forse la prova-clou del Trofeo Aprila 2024 che sarà in concomitanza con una tappa del mondiale Superbike. Ebbene sul circuito intitolato a Marco Simoncelli, l’indimenticabile Sic, Filippo Bianchi ha effettuato nei giorni scorsi una serie di test davvero molto interessanti. Buone sensazioni per il giovane centauro lucchese che punta dritto al titolo.
Piuttosto evidente che dopo l’eccellente secondo posto del 2023 alle spalle del milanese Edoardo Colombi il 18enne pilota lucchese punterà con decisione e convinzione al gradino più alto del podio. Stavolta. Filippo cercherà di aggiudicarsi il prestigioso trofeo sostenuto dal team Revo/Nuova M2 Racing che lo affianca con dovizia tecnica ed esperienza. Chiaro che quanto emerso dai test a Vallelunga ai primi di marzo e quelli suddetti di Misano Adriatico necessitano ancora di certosino lavoro per mettere a punto la moto, trovare il pacchetto giusto e l’assetto ideale in vista dell’atteso debutto stagionale. Abbrivio il 25 e 26 maggio a Vallelunga e poi dal 14 al 16 giugno sul circuito di Misano Adriatico come già ricordato in concomitanza con la tappa del mondiale superbike. Si proseguirà il 22 e 23 giugno al Mugello, ancora a Misano il 3 e 4 agosto. Di nuovo Mugello il 31 agosto il 1 settembre e a chiudere Imola il 28 e 29 settembre. Tutte le tappe prevedono due gare ad eccezione di Misano in occasione appunto della Superbike e dell’atto conclusivo ad Imola.
MOTORI – Un Trofeo che comincia ad avere un respiro internazionale come confermato dall’inserimento in questa stagione di una gara concomitante con la tappa del Mondiale Superbike a Misano e che suscita ancor di più l’interesse di appassionati e addetti ai lavori. Tra i protagonisti più attesi, nonchè uno dei grandi favoriti, il lucchese Filippo Bianchi.
Piuttosto evidente e acclarato che dopo l’eccellente secondo posto del 2023 il 18enne centauro nostrano punterà con decisione e convinzione al gradino più alto del podio. Stavolta. Bianchi si rimetterà in gioco nel Trofeo Aprilia 660 che solo pochi mesi fa lo ha visto grande protagonista battagliare speso alla apri con il milanese Edoardo Colombi che poi l’ha spuntata. Filippo cercherà di aggiudicarsi il prestigioso trofeo sostenuto dal team Revo/Nuova M2 Racing che lo ha affiancato con dovizia tecnica e di esperienza nel 2023. Definito proprio in queste ore il calendario che a grandi linee ricalca quello dello scorso anno. Abbrivio il 25 e 26 maggio a Vallelunga e poi dal 14 al 16 giugno sul circuito di Misano Adriatico intitolato all’indimenticabile Marco Simoncelli i giovani piloti del Trofeo Aprilia correranno in concomitanza con la tappa del mondiale superbike. Si proseguirà il 22 e 23 giugno al Mugello, ancora a Misano il 3 e 4 agosto. Di nuovo Mugello il 31 agosto il 1 settembre e a chiudere Imola il 28 e 29 settembre. Tutte le tappe prevedono due gare ad eccezione di Misano in occasione appunto della Superbike e dell’atto conclusivo ad Imola. Intanto nei giorni scorsi Filippo Bianchi è stato premiato a Verona per il secondo posto conquistato nel trofeo “Ohvale” challenge con queste moto particolari dove il centauro lucchese ha ribadito tutto il suo talento. Infine non è detto che il 2024 di Filippo Bianchi non possa arricchirsi di nuovi contenuti e prestigiosi impegni.
Un fine settimana che i ragazzi REVO Nuova M2 non dimenticheranno grazie alle grandi emozioni per tutto il fine settimana dell’ultimo round targato Trofeo Aprilia RS660 2023.
Filippo Bianchi e Lorenzo Sommariva hanno dato il massimo chiudendo in bellezza una stagione da assoluti protagonisti, anche nell’appuntamento tra i più attesi come il weekend sull’Enzo e Dino Ferrari di Imola.
Dopo le prove libere del giovedì e venerdì, le due sessioni di qualifica di sabato hanno scoperto le prime carte in tavola a suon di giri veloci tra Q1 e Q2. Per via di un infortunio al piede destro (frattura malleolo), Filippo Bianchi ha dovuto stringere i denti per tutto il fine settimana, disputando una sola sessione di qualifica su due e piazzandosi comunque in sesta posizione assoluta. Settimo tempo per il compagno Lorenzo Sommariva, pronto ad attaccare fin da subito.
La gara, questa volta unica, della domenica ha poi ribaltato ogni scenario possibile. Il ritmo di Filippo Bianchi non lasciava dubbi già dal principio ma le condizioni precarie del numero sette rappresentavano l’incognita più grande. Dopo il via della gara, Bianchi ha invece tirato fuori tutto quello che aveva dando vita a dieci giri eroici. Passo gara da primo della classe per Filippo, abile a recuperare il gap sui primi, attaccarsi al gruppetto di testa e poi aspettare il momento giusto. Doppio sorpasso nel giro di due passaggi sul traguardo validi per il secondo e poi per il primo posto. Una battaglia bellissima quella della prima posizione, sancita dalla staccata della Rivazza che ha consacrato ufficialmente una vittoria di altissimo livello. Primo posto contro il pronostico per Filippo che tuttavia, anche in condizioni non ottimali, era tra i più grandi attesi del finale di stagione. Vittoria che chiude in bellezza la stagione e lo porta ad essere il pilota più vincente della stagione con tre vittorie assolute. Secondo posto in classifica generale e titolo di Vice-Campione Trofeo Aprilia RS660 al primo anno nella categoria.
Ennesima gara di alto livello anche per Lorenzo Sommariva che dopo aver sistemato il passo ha poi concretizzato tutto la gara a suon di giri veloci personali, ritmo e sorpassi. Quarto posto sotto la bandiera a scacchi e terzo posto in classifica generale blindato e conservato fino alla fine. Con questi risultati e con cinque vittorie su nove gare disponibile, REVO Nuova M2 insieme alla 52 Racing Team si sono aggiudicati il titolo di Campioni nella classifica riservata alle squadre.
F.Bianchi: “Risultato incredibile, avevo parecchio dolore al piede ma ci tenevo a dare il massimo. Ringrazio tutti gli sponsor, i ragazzi del team e tutte le persone che mi sono state vicine in questo weekend di gara. Dedico questa vittoria a Filippo Momesso che ci ha lasciato prematuramente. Ci vediamo il prossimo anno”.
Soddisfazioni e grande competitività che proiettano ad un 2024 già super atteso.
Ad una settimana di distanza dall’ultimo appuntamento stagionale Bianchi, durante un allenamento in moto, si procura una frattura al piede destro che sulla carta avrebbe compromesso qualsiasi tipo di risultato. Il portacolori della Revo/Nuova M2 racing, dolorante a causa delle disastrose condizioni fisiche, si presenta in circuito e grazie ai ragazzi del team e ai medici dell’autodromo di Imola riesce a compiere l’ardua impresa.
Nel venerdì di libere sembrava il preludio ad un weekend disastroso. Durante il primo turno scivola alla Piratella ed è costretto a rientrare ai box. Nel pomeriggio invece riesce a compiere soltanto 7 giri concludendo la sessione a 3,470 secondi di distacco dal primo tempo.
Nel sabato mattina di qualifiche, si presenta in pit lane e con tenacia e caparbietà conclude la qualifica 1 con il 5° miglior tempo di sessione. Il pilota del motoclub 52 Racing Team non prende parte alla Q2 e conserva intelligentemente le energie evitando di prendersi inutili rischi per cercare di migliorare il suo best lap. Al termine delle qualifiche combinate il tempo di 1’59.157 fatto registrare in Q1 gli vale la sesta casella in griglia di partenza.
Finalmente è domenica mattina, tutto è pronto per disputare l’ultima gara della stagione, quella gara che attribuirà il titolo di campione italiano del Trofeo Aprilia 660 RS. Bianchi, distaccato di 25 punti dal suo rivale Edoardo Colombi, per vincere il titolo dovrebbe arrivare primo e sperare che il suo avversario non andasse a punti.
Bianchi si presenta in griglia con determinazione, consapevole del fatto che deve dare il massimo per tentare di vincere il Trofeo. Si spengono i semafori rossi. Eccellente partenza di Filippo che sfila subito in quarta posizione. Numerosi i sorpassi e i contro sorpassi con Edoardo Colombi e la wild card Rossi Moor fino a che non riesce a guadagnare quel gap che gli permette di fare l’ultimo giro in testa alla corsa andando a vincere incredibilmente la gara.
Pioggia di applausi e inevitabile commozione da parte di tutto il team. Commuoventi i festeggiamenti dopo questa strepitosa vittoria.
Guardando ai risultati, il pilota Revo/Nuova M2 Racing ottiene 2 pole position, 3 primi posti, 2 secondi posti e 1 terzo posto. Conclude la stagione in seconda posizione nel Trofeo Aprilia 660 e capitalizza 166 punti chiudendo a -20 punti da Edoardo Colombi leader del trofeo.
Le parole di Filippo:
“Risultato incredibile, avevo parecchio dolore al piede ma ci tenevo a dare il massimo. Ringrazio tutti gli sponsor, i ragazzi del team e tutte le persone che mi sono state vicine in questo weekend di gara. Dedico questa vittoria a Filippo Momesso che ci ha lasciato prematuramente. Ci vediamo il prossimo anno.”
Il Trofeo Aprilia RS660 ha visto i piloti REVO Nuova M2 Racing, Filippo Bianchi e Lorenzo Sommariva, in lotta anche nel quinto e penultimo round di campionato.
Fine settimana al Mugello come sempre impegnativo e ricco di incognite, specie in una categoria come quella del monomarca Aprilia. REVO Nuova M2 con il supporto della 52 Racing Team aveva iniziato il proprio lavoro come al solito dalle prove libere di venerdì, utili per arrivare nelle migliori condizioni alle due sessioni di qualifiche. Sia Bianchi che Sommariva hanno fatto del loro meglio per abbassare il proprio tempo sul giro, riuscendoci entrambi nella seconda sessione di sabato mattina. Terzo tempo assoluto per Filippo in prima fila, subito alle sue spalle Lorenzo con il quarto miglior tempo.
Le due gare previste sono state aperte dalla prima del sabato pomeriggio, vissuta totalmente in lotta. Bagarre continua per tutta la durata della corsa con Sommariva e Bianchi impegnati in uno scambio di posizioni senza esclusione di colpi e senza commettere errori. Terzo posto ottenuto in volata per Lorenzo, ancora sul podio del Mugello, quarto a soli +0.056sec di gap Filippo a fine gara.
Il secondo e ultimo atto del weekend è stato quasi la fotocopia del primo con l’ennesima mischia per il terzo posto cha ha coinvolto entrambi i piloti, ad ogni modo padroni di un grande ritmo gara. Occhi puntati su Filippo Bianchi e sulla differenza punti nella classifica generale. Il quinto posto ottenuto anche in questo caso al photofinish per altri +0.050sec di gap permette ancora al pilota licenziato 52 Racing Team di lottare per la vittoria assoluta del Trofeo Aprilia RS660 a Imola. Grazie alla parità di vittorie tra lui e l’avversario, Bianchi punterà a vincere Imola e ribaltare il risultato nel caso in cui Colombi (attuale leader) non riesca a entrare in zona punti. Sesto posto per Lorenzo Sommariva a fine gare, anch’esso assoluto protagonista del weekend e saldamente al terzo posto assoluto in classifica.
Weekend complesso per Filippo Bianchi che non riesce a massimizzare i risultati in ottica campionato. La qualifica combinata del sabato mattina conferma la terza posizione in griglia. Gara 1 all’inseguimento del gradino più basso del podio sfuggito nell’ultimo giro. L’alfiere Revo/Nuova M2 racing chiude in 4a posizione alle spalle del suo compagno di squadra Lorenzo Sommariva. Avvincente Gara 2 conclusa soltanto in 5a posizione.
Dopo la qualifica combinata del sabato mattina, Pippo7 conferma la terza posizione in griglia alle spalle di Jacopo Hosciuc (secondo) e Edoardo Colombi (primo).
La lunga attesa di gara 1, da disputare nel tardo pomeriggio di sabato, aumenta il livello di adrenalina per tutti i piloti. Dopo lo spegnimento dei semafori, un fortissimo Hosciuc prende il comando della gara e scappa verso la vittoria. Bianchi, nonostante il dolore all’avambraccio destro avvertito dopo circa metà gara, rimane agganciato al trenino degli inseguitori e dopo numerosi sorpassi e avvincenti staccate conclude in 4a posizione alle spalle del suo compagno di squadra Lorenzo Sommariva (terzo).
Il portacolori del Motoclub 52 racing team parte determinato in gara due. Si spengono i semafori rossi, Hosciuc (wild card nel trofeo Aprilia 660 RS), prende rapidamente il comando della gara e scappa nuovamente verso la seconda vittoria del weekend. Numerosi i sorpassi e gli scambi di posizione con il piloti rimasti nel trenino degli inseguitori. Delusione per Bianchi al fotofinish che conclude in quinta posizione nonostante avesse affrontato parte dell’ultimo giro in 3a posizione.
Colombi, leader del campionato, termina entrambe le gare in seconda posizione aumentando a 25 punti il distacco sul suo rivale Filippo Bianchi. Campionato ipoteticamente ancora aperto nonostante manchi una sola gara alla sua conclusione.
Le parole di Filippo:
“Weekend deludente in ottica campionato. Abbiamo lottato fino alla fine in entrambe le gare per ottenere un gradino del podio. Faccio i miei complimenti a Jacopo e a Edoardo per i risultati ottenuti questo fine settimana. Il campionato tecnicamente è ancora aperto, faremo di tutto per ottenere il miglior risultato possibile nell’ultima gara della stagione in programma domenica 8 ottobre sul circuito di Imola. Ringrazio tutti i ragazzi del team, i miei sponsor e tutti i miei sostenitori che sono venuti a tifarmi nel weekend di casa”
Dopo la pausa estiva e gli ottimi risultati ottenuti a fine luglio sul circuito di Misano Adriatico, Filippo Bianchi torna in pista per il 5° round e lo fa sul Circuito internazionale del Mugello.
Le prove libere di ieri e il turno di libere di questa mattina hanno permesso alla squadra Revo / Nuova M2 Racing di migliorare il set up della moto. Bianchi infatti nella qualifica 1 di questo pomeriggio abbassa sensibilmente il tempo sul giro e strappa una provvisoria terza posizione con il crono di 1.59.497 dietro a Jacopo Hosciuc (secondo) e un velocissimo Edoardo Colombi (primo).
Sarà la qualifica due di domani mattina, in programma alle ore 9,25, a decidere le sorti della griglia di partenza. Alle ore 17,30 di domani pomeriggio invece si spengeranno i semafori rossi e prenderà il via gara 1.
Ricordiamo che il portacolori del motoclub 52 racing team è attualmente secondo in campionato a -9 lunghezze di distanza dal leader Colombi.
Le parole di Filippo:
“Ringrazio tutto il Team per il duro lavoro svolto in questi due giorni. Adesso devo rimanere concentrato per la qualifica combinata di domani mattina. Sarà importante partire più avanti possibile per continuare a lottare in campionato.”
MOTORI – Il Trofeo Aprilia 660 si avvia alla fase conclusiva e decisiva della stagione 2023. Le due gare sul circuito “Marco Simoncelli” di Misano Adriatico hanno confermato e ribadito la lotta serratissima, quasi feroce, tra Filippo Bianchi e il leader della classifica Edoardo Colombi.
Un secondo posto e una vittoria sui 10 giri del circuito intitolato all’indimenticabile Sic per il 18enne centauro lucchese che gli permette di andare in fotocopia con il rivale nella classifica generale del campionato. Il doppio appuntamento di Misano è stato avvincente anche se in gara-1 Colombi ha vinto con un certo margine, oltre 3″ e questo lo si era già intuito dalle prove cronometrate. Bianchi però ha trovato un assetto migliore e in gara-2 è rimasto incollato al fortissimo rivale. A quel punto il milanese del Team Gradara si è innervosito e all’ultima circa vistosi ormai sorpassato ha dato vita ad una manovra al limite che ha indotto la direzione di gara a penalizzarlo. Vittoria a Bianchi e secondo posto per Colombi. Due gare e tutto resta immutato nella classifica generale con 9 punti di ritardo (117 contro 126) del nostro da recuperare ma con la concreta possibilità di lottare per il titolo. Subito dopo Ferragosto previsti nuovi test proprio al Mugello dove un paio di mesi fa si era piazzato solo al quinto posto e dove effettuerà nuovi test il 20 agosto. Il Trofeo Aprilia riprenderà il 2 e il 3 settembre con due gare in programma al Mugello e poi il gran finale ai primi di ottobre ad Imola. Colombi-Bianchi quasi in una sorta di Heat la sfida, novelli Al Pacino e Robert De Niro però su due ruote.
Il quarto appuntamento stagionale ha visto Edoardo Colombi (Gradara Corse) e Filippo Bianchi (Revo Nuova M2) vincere la doppia gara di Misano. Testa a testa tra i due in classifica generale.
È una stagione come al solito ricca di sfaccettature quella del Trofeo Aprilia RS660, partendo dalla lotta al titolo che in questo momento vede uno scontro diretto tra i due piloti italiani, usciti dal round di Misano esattamente con lo stesso distacco di quello precedente. Nove i punti che differenziano Colombi e Bianchi.
Lo staff BK Corse insieme a quello Aprilia Racing ha mandato dunque in archivio l’ennesima avvincente tappa, la quarta del calendario in una Misano più calda che mai sotto molti punti di vista.
Dopo le consuete prove libere, è stato il momento della doppia sessione di qualifiche tra sabato e domenica. Due crono praticamente insuperabili per Edoardo Colombi (Gradara Corse), capace di migliorarsi tra Q1 e Q2 fissano il cronometro sul 1.43.383. Prima fila completata da Filippo Bianchi (Revo Nuova M2) e la wild card nonché autentica sorpresa del fine settimana, Jacopo Hosciuc (Team MMR Maurer). Quarta e quinta piazza per Lorenzo Sommariva (Revo Nuova M2) e Giuseppe De Gruttola (Terra e Moto).
Nella prima gara del sabato pomeriggio, la griglia di partenza ha dato vita ad una bagarre interessate, la stessa che ha usato Colombi per imprimere il proprio gran passo gara e scappare verso il successo. Ottimo il gap del pilota italiano con sorpassi e controsorpassi alle sue spalle tra i protagonisti del podio come Bianchi, Sommariva e Hosciuc, partito alla grande e poi costretto a lasciare qualche posizione per via di un errore al secondo giro. Proprio il pilota wild card dell’evento ha dato spettacolo recuperando sino al tentativo di attacco su Colombi. Contatto tra i due con Hosciuc lungo alla staccata e successivamente caduto, senza conseguenze e senza sbilanciare il pilota Gradara Corse, ampiamente in sella. Episodio che avrebbe potuto cambiare le sorti della classifica e che invece ha regalato ancora una vittoria a Edoardo Colombi, padrone della pista e della classifica generale. Podio completato dal diretto inseguitore Filippo Bianchi e da Lorenzo Sommariva, risalito sino alle posizioni del podio. Quarta piazza per Giuseppe De Gruttola (Terra e Moto) e per Edoardo Savioli (Extreme Racing Service) tra i piloti più in crescita delle ultime gare.
La seconda e ultima gara è stata ancor più movimentata dalla prima, specie nelle posizioni di testa. Scatto fulmineo quello di Colombi ma altrettanto quello di Bianchi, pronto a non lasciar scappare il rivale. Scontro al vertice tra i due con Filippo Bianchi in grado di prendere la testa della corsa al quarto giro per poi subire nuovamente il contrattacco di Colombi tornato in testa. Lotta bellissima chiusa dal momento chiave all’ultima curva dell’ultimo giro di Misano. Uscita quasi identica quella dei due piloti con Bianchi pronto a infilare Colombi sul rettilineo, costretto a difendersi. Manovra che ha portato Bianchi a non mollare e proseguire la propria linea vicino al muretto box tagliando il traguardo al secondo posto. Una doppietta per Colombi e Gradara Corse, annullata dalla decisione dei giudici di gara in merito all’episodio. Penalità di una posizione per Colombi e dunque vittoria nelle mani di Bianchi passato al primo posto. Risultato dunque invertito rispetto a Gara 1 con la differenza della terza posizione, questa volta attribuita a Jacopo Hosciuc (Team MMR Maurer) autore della rimonta. Il nuovo volto dello schieramento Aprilia ha saputo recuperare dopo la partenza a suon di giri veloci sino al sorpasso/beffa su Sommariva nelle ultime fasi, utile per regalarsi il primo podio nella categoria. Top five sancita da Edoardo Savioli (Extreme Racing Service) e appunto Lorenzo Sommariva.
BK Corse ringrazia tutto il proprio staff, i piloti e le rispettive squadre, tutti i partners tecnici, coloro accorsi in pista e ovviamente la grande famiglia Aprilia Racing.
FILIPPO BIANCHI 