MOTORI – Filippo Bianchi fa il suo ritorno nel prestigioso Campionato Italiano Velocità “Dunlop CIV”, questa volta da rookie nella combattuta categoria Supersport NG. Un nuovo capitolo per il giovane talento lucchese, che debutterà nel week end dopo l’infortunio patito due mesi fa durante i test sul circuito di Misano Adriatico, in sella all’MV Agusta del Team Extreme Racing, supportato dal Motoclub 52 Racing Team.

Le prime impressioni erano state decisamente positive: Bianchi aveva subito trovato un buon feeling con la moto, anche se erano emerse alcune aree tecniche su cui lavorare nei test successivi. Poi quella maledetta scivolata che circa due mesi fa lo ha tolto di scena per la prova di apertura al Mugello. Ma adesso il giovane centauro sta bene e ha recuperato perfettamente e quindi pronto a dare battaglia. Reduce dalla vittoria lo s corso anno nel Trofeo Aprilia 660, il giovane centauro è determinato a dimostrare il suo valore e a misurarsi con gli avversari per affinare la strategia in vista della stagione. Calendario CIV 2025: sei round all’insegna dello spettacolo. La stagione 2025 del CIV si conferma entusiasmante, con cinque round in programma. Dopo l’appuntamento inaugurale di Misano del 5 e 6 aprile adesso ci si sposta nel fine settimana al Mugello con gara-1 sabato pomeriggio e gara-2 nella giornata di domenica. Già dalle libere e poi dalle prove ufficiali di venerdì si potrà capire i grado di competitività di Bianchi. Il campionato è appena iniziato e quindi ci sono tutti gli spazi per recuperare. A fine giugno (28-29) sarà la volta di Vallelunga, prima del ritorno a Misano per l’attesissima Racing Night il 26-27 luglio. Dopo la pausa estiva, il campionato entrerà nella fase decisiva con gli ultimi due round: il 6-7 settembre a Imola e il gran finale al Mugello il 4-5 ottobre. La sfida è lanciata, l’adrenalina è già alle stelle

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Filippo Bianchi ottiene la quinta pole consecutiva e vince gara uno al Mugello. Quinta posizione in gara due.

In Q1, al termine del secondo giro, Bianchi concretizza la quinta pole position consecutiva valida per il record della pista con un’Aprilia 660 con il crono di 1’58.413.

Sabato in gara, il pilota Revo Nuova M2 Racing amministra con freddezza i dieci giri previsti dal Trofeo. Sfruttando la scia all’uscita dell’ultima curva vince gara uno con sedici centesimi portandosi così a + 18 punti di vantaggio sul suo rivale Sorrenti.

Domenica in gara due, il porta colori del Motoclub 52 Racing Team decide di adottare la stessa strategia di gara uno ma la comparsa di un problema tecnico vanifica il risultato di Pippo costretto ad accontentarsi della quinta posizione.

Le parole di Filippo:
“Sono dispiaciuto perchè un problemino tecnico in gara due mi ha rallentato facendomi perdere punti importanti per il campionato. Abbiamo limitato i danni portando a casa la quinta posizione. Guardando il bicchiere mezzo pieno, siamo sempre in testa al campionato e andiamo a Imola con 4 punti di vantaggio su Mattia Sorrenti. Imola è una pista che mi ha dato sempre grandi soddisfazioni, quest’anno dovrò rimanere concentratissimo fin dal giovedì delle libere. Sarà un weekend tosto, daremo il massimo.
Ci vediamo presto”

AGO 6, 2024 | COMUNICATI STAMPA, MOTO, NEWS

Mattia Sorrenti (Team MMP Racing) e Filippo Bianchi (REVO Nuova M2) vincono a Misano per una classifica generale più che mai incerta.

Il quarto round del Trofeo Aprilia RS 660 ha regalato l’ennesima battaglia al vertice tra i due protagonisti della stagione. Due gare totalmente diverse che alimentano l’attesa per il rush finale. 

Il duello al vertice tra Bianchi e Sorrenti ha avuto inizio fin dalle qualifiche dove il pilota toscano ha fatto registrare il miglior tempo in 1.43.330, solo 23 millesimi di gap rispetto a Sorrenti, in seconda posizione. Prima fila dello schieramento chiusa ancora una volta da Edoardo Savioli (Gradara Corse). 

GARA 1
Un violento acquazzone poche ore prima della griglia di partenza ha cambiato tutti i piani delle squadre. La scelta tra gomma da bagnato e gomma slick si è dimostrata determinante per le sorti della gara. Dopo i primi giri, l’asfalto sempre più asciutto, ha premiato i piloti con gomma slick come Mattia Sorrenti che ha mantenuto una condotta di gara esemplare aprendo un gap incolmabile per vincere in solitaria, con oltre sei secondi di vantaggio. Podio totalmente inedito e incerto fino alla fine, secondo il cileno Hans Probst (GP3AD11) e terzo l’americano Daniel Lanuza (Maurer Racing Team), entrambi al primo podio nella categoria. Quarto posto per Filippo Bianchi, nonostante la gomma da bagnato, quinto Enej Krsevan (RAM).

GARA 2
Condizioni normali nell’ultimo atto del weekend di Misano ed ennesima lotta a quattro per il primo posto. Partenza perfetta quella di Edoardo Savioli, subito in testa alla corsa, poi sorpassato da Filippo Bianchi. Continui i cambi al vertice con Sorrenti e successivamente Krsevan in prima posizione. La battaglia serrata, ma estremamente corretta, si è risolta grazie allo strappo di Filippo Bianchi. Negli ultimi passaggi il pilota REVO Nuova M2 ha fatto registrare un tempo ancor migliore della pole position (1.43.298), decisivo per la vittoria. Secondo posto per Mattia Sorrenti, ritorno sul podio per Edoardo Savioli davanti a EnejKrsevan e Alessandro Zanca (Gradara Corse). 

Filippo Bianchi guida attualmente la classifica generale con 133 punti totali contro i 120 di Mattia Sorrenti. 

Il Trofeo Aprilia RS 660 tornerà in pista dal 30 agosto al 1 di settembre per il penultimo round in programma al Mugello Circuit.

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AGO 6, 2024 | COMUNICATI STAMPA, MOTO, NEWS

Un fine settimana non facile da gestire per Filippo Bianchi, ottimo tra Gara 1 e Gara 2, conclusa con una vittoria e altri punti in classifica.

La seconda parte della stagione è entrata nel vivo con il Trofeo Aprilia RS 660 in pista a Misano per il round numero quattro. Tutto lo staff REVO Nuova M2 ha potuto iniziare il weekend nel migliore dei modi con la pole position di Filippo, la quarta di fila, in 1.43.330.

La prima gara del weekend è stata totalmente stravolta dal temporale arrivato poche ore prima dell’inizio, capace di allagare completamente la pista. Il gran caldo, tuttavia, ha asciugato la pista molto velocemente durante la gara, dichiarata bagnata. La scelta della gomma wet non ha reso le cose semplici ma Filippo,  nonostante tutto, è riuscito a conservare l’ottimo quarto posto, utile per i punti in classifica generale.

La seconda e ultima gara del weekend, del tutto in condizioni normali, ha visto il pilota toscano come sempre nella lotta per la vittoria. Una lotta a quattro in pieno stile Trofeo Aprilia RS 660 che ha saputo amministrare fino allo strappo finale, quando il numero #7 ha fatto registrare i suoi migliori tempi sul giro tra cui un 1.43.298, determinante per vincere a andare sul +13 in classifica generale.

Prossimo appuntamento dal 28 agosto al 1 settembre sul circuito del Mugello per il penultimo round di campionato.

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GIU 25, 2024 | COMUNICATI STAMPA, MOTO, NEWS

Doppia vittoria sulla pista di casa per Filippo Bianchi, sempre più leader del Trofeo Aprilia RS660 2024.

Un fine settimana semplicemente perfetto quello vissuto dal pilota REVO Nuova M2, autentico protagonista del terzo round stagionale.

L’appuntamento con il Mugello ha messo a dura prova tutti ventitré i piloti del Trofeo Aprilia RS660, soprattutto per via delle condizioni meteo in continuo cambiamento dal giovedì alla domenica.

Dopo le prove libere, Filippo Bianchi è ripartito da dove aveva lasciato sette giorni prima a Misano ovvero dalla prima posizione in qualifica. Terza pole position di fila per il toscano, padrone del miglior tempo già dal Q1 del venerdì con il miglior giro in 1.59.194. Prima fila completata dal rivale Mattia Sorrenti (Team MMP Racing) in 1.59.719, terzo tempo per Alessio Mattei (Team MMR) in 2.00.015.

GARA 1
La prima gara del fine settimana ha tenuto con il fiato sospeso tutti i presenti al Mugello Circuit. Gara bellissima grazie soprattutto alla battaglia per la vittoria tra i primi sette piloti; dopo i giri iniziali, il gruppo di testa ha staccato il resto dello schieramento dando vita a sorpassi, colpi di scena e continui cambi al vertice. Gara di gruppo conclusa in volata dove la scia e la miglior uscita dalla curve Bucine hanno fatto la differenza per Bianchi che ha vinto con soli +0.013sec di gap su Sorrenti in seconda posizione e con il primo podio nella categoria per Mattei. Quarto Enej Kresevan (RAM), quinto Edoardo Savioli (Gradara Corse), sesto Yari Favero (Maurer Racing Team), settimo Alessandro Zanca (Gradara Corse).

GARA 2
Seconda ed ultima gara del fine settimana diversa e altrettanto coinvolgente. La pioggia battente a pochi minuti dalla partenza ha condizionato il via con Bianchi bravo a proteggere la prima staccata e a scappare. Tante le cadute nel corso dei giri dettate dalle condizioni della pista, tra i ritiri eccellenti quello di Mattei e successivamente di Savioli quando si trovava in terza posizione.
Oltre alla fuga di Bianchi, è stata la rincorsa di Alessandro Zanca a tenere alta l’attenzione con il pilota romagnolo all’attacco dall’inizio alla fine. Serie notevole di giri veloci per Alessandro Zanca e Filippo Bianchi con quest’ultimo premiato ancora dalla prima posizione, primo podio nel Trofeo Aprilia RS660 per Alessandro Zanca e terzo posto per Cristian d’Arliano (Team MMR).

Il Trofeo Aprilia RS660 tornerà in pista dal 2 al 4 di agosto a Misano per l’inizio della seconda parte di stagione.

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