21 Marzo 2023

La stagione 2023 vedrà Nuova M2 Racing Team collaborare con il 52 Racing Team per il debutto sulla griglia di partenza del Trofeo Aprilia RS660.

Quella ormai alle porte sarà un’annata sportiva dalle grandi novità e soprattutto dai nuovi stimoli. Dopo l’apertura alla presenza dei team da parte del monomarca Aprilia, ormai realtà del palinsesto CIV (Campionato Italiano Velocità), sta andando via via delineandosi uno schieramento altamente competitivo dove, Nuova M2 e 52 Racing, saranno ovviamente presenti con due piloti.

Lo storico team SBK di Enzo Chiapello dopo aver raggiunto grandi risultati nella classe regina e aver consolidato la partnership con Revo Racing Project, è pronto a ripetersi anche nella classe Aprilia RS660 per la prima volta insieme al 52 Racing Team di Giacomo Luminari. Una collaborazione nata già dallo scorso anno che vedrà le due realtà unire le forze per ambire ai risultati migliori in una classe così imprevedibile e competitiva, per altro ben conosciuta da Giacomo Luminari, vincitore della categoria Challenge nel 2020.

La squadra è pronta a fare il proprio esordio stagionale con i propri piloti ovvero Filippo Bianchi (motoclub 52 Racing Team) e Lorenzo Sommariva.

Si tratta di un ritorno per Bianchi, nome noto del Campionato Italiano per le recenti stagioni in Moto 3 con esperienza e buoni risultati accumulati. Filippo ha già avuto modo di fare chilometri con l’Aprilia RS660 trovandosi immediatamente a proprio agio e dimostrando come sempre grande adattabilità, specialmente per quanto riguarda il salto di categoria.

Sarà invece la terza stagione per l’ormai esperto Sommariva, terzo classificato assoluto nella passata stagione del Trofeo, pronto ad ambire fin da subito all’alta classifica. Sommariva ha già raccolto vittorie e podi durante la sua esperienza a bordo della RS660, nel 2023 punterà direttamente al jackpot finale.

G. Luminari: “Sono molto felice di poter annunciare la collaborazione con Nuova M2 per la stagione 2023 del Trofeo Aprilia RS660. Con Enzo c’è stata subito intesa e sono sicuro che insieme raggiungeremo grandi risultati!”

Il Trofeo Aprilia RS660 prenderà il via dal weekend del 13 e 14 maggio sul circuito del Mugello. Oltre agli appuntamenti del CIV (escluso il primo di Misano), la categoria farà inoltre il suo debutto nel calendario del Campionato del Mondo Superbike in occasione del Gran Premio di Misano (2/4 giugno), aggiungendo lustro alla stagione di tutti i piloti e team iscritti.

Copyright: Petrolhead comunication

15 Febbraio 2023

MOTORI – Lo ha fatto negli anni scorsi in modo palese: Filippo Bianchi, 18enne pilota lucchese, si è dimostrato uno dei migliori talenti nati nei primi anni del Duemila, lui che è un classe 2005.

Dopo  una sfortunata stagione 2021 alla guida della moto 3 del team Gresini che fra cadute e disgrazie varie si è  risolta con risultati  nettamente al di sotto delle aspettative, tanto da arrivare al non rinnovo da parte degli sponsor per il 2022, Filippo si è ritrovato nella scomoda condizione di non poter gareggiare: disoccupato di lusso a 17 anni. Ma nel suo entourage nessuno si  è dato per perso e così con l’aiuto di amici e tante persone che lo stimano e credono in lui, si è riusciti a mettere in piedi un programma davvero interessante e stuzzicante con il trofeo monomarca Aprilia 660. Il team che ha assoldato Filippo e che crede nelle sue qualità è  la Nuova M2 Racing con la presenza ufficiale di Aprilia nel campionato italiano. Va detto che le premesse per fare bene ci sono anche se ovviamente tutto è riposto nella  manopola del gas della moto di Filippo, che dopo un anno di stop è carico come  una sveglia. Cattivo. Il 2023 sarà infatti per Filippo Bianchi (nella foto con il presidente del Moto Club e con il meccanico del team) una vera e propria prova d’appello come egli stesso ha evidenziato. Sbagliare avrebbe infatti il chiaro sapore e il significato di dare l’addio al meraviglioso delle due ruote ma nessuno ci vuole pensare. Viceversa far bene come è nelle sue possibilità potrebbe spalancargli le porte all’interno di Aprilia. I primi test con la nuova moto sono previsti sabato 27 e domenica 28 marzo sul circuito di Misano Adriatico.

Copyright: Guido Casotti NoiTV

Si conclude la stagione 2021 con un ringraziamento speciale a tutti i miei sponsor @patasnackofficial @airohelmet_racing @vircosit . Auguro a tutti buon natale e buone feste🥳🎄

10 Ottobre 2021

Nel warm up di questa mattina, team e pilota sono andati alla ricerca del setting ideale per disputare al meglio gara 2. Le modifiche hanno parzialmente soddisfatto il nostro rider che chiude la sessione con il 5° tempo. Il lavoro dei tecnici e l’analisi dei dati servirà a mettere apposto la moto in vista della gara di oggi.

Gara 2 del pomeriggio spegne il semaforo rosso alle 14:45. Bianchi, protagonista di una gara strepitosa, conclude in 5ª posizione dopo una spettacolare rimonta.
Al primo giro, Van den Goorbegh e Miceli cadono, Filippo riesce ad evitarli e finendo nell’erba inizia la sua remuntada. Scivola oltre la decima posizione, ma giro dopo giro riesce ad agganciare il trenino di Morosi e Sciarretta, rispettivamente 3º e 4º. Conclude in 5ª posizione sfiorando il terzo gradino del podio.

Le PAROLE DI FILIPPO:

“Una bella gara combattuta nella quale siamo tornati a lottare per il podio. Purtroppo la caduta di Biagio al tornantino mi ha fatto perdere tantissimo, però abbiamo fatto un gran bel passo e siamo rientrati nella sfida che contava. Grazie al team per l’incredibile lavoro di questo weekend e di questa stagione”.

A Vallelunga cala il sipario sulla stagiona 2021. L’alfiere dello Junior Team Total Gresini, dopo un’annata difficile compromessa da problemi fisici, ritrova il feeling e la competitività agli ultimi round, concludendo la sua stagione in 10ª posizione con 55punti.

8 Ottobre 2021

L’ultimo appuntamento stagionale vede Filippo impegnato sull’autodromo Piero Taruffi di Vallelunga.

Dopo una sessione di test effettuati la scorsa settimana al Cremona Circuit, ricercando il feeling e il set up ideale allo stile di guida, Bianchi arriva a Vallelunga determinato e con tanta voglia di riscatto.

Nelle libere del giovedì, team e pilota, hanno ricercato la messa appunto ideale per disputare al meglio il week-end di gara.

Oggi in Qualifica 1, Filippo ha segnato il 4° miglior tempo con 1.43.952 ad 1 secondo da Elia Bartolini 1° classificato.

28 Agosto 2021

Il nostro rider, conclude Gara 1 in 9° posizione. Ore 14:40 si spengono i semafori, partenza brillante per Filippo che si accoda al trenino dei migliori. Durante la gara compie numerosi sorpassi su Natali e Margarito scambiandosi più volte la nona, l’ottava e la settima posizione. Filippo passa sotto la bandiera a scacchi affiancato a Natali e Margarito. Conclude in top ten ottenendo qualche punto. Per il porta colori dello Junior Team Gresini si tratta del secondo miglior risultato stagionale dopo il settimo posto in gara2 a Imola.

Le parole di Filippo Bianchi:

“La gara non è andata malissimo anche se abbiamo ancora un problema con l’anteriore che non ci ha permesso di fare quel salto di qualità per giocarcela con quelli davanti. Oggi guarderemo i dati per provare a risolverlo ed essere più competitivi domani”.

1 Agosto 2021

Domenica in crescendo per il nostro pilota. Il warm up delle ore 9:15 ha permesso a Filippo di correggere i set up della moto.

La gara 2, inizialmente prevista di 16 giri e successivamente ridotta a 14 a causa di alcuni incidenti che hanno imposto l’utilizzo della red flag nelle primissime curve, vede ripartire Bianchi in regime di quick start. Il nostro pilota si accoda fin dalle prime curve al trenino di Miceli e Lolli. Bianchi conclude l’ottava gara stagionale in 11° piazza. Prossimo appuntamento al Mugello a fine mese.

Le parole di #7 FILIPPO BIANCHI:

“Oggi in moto stavo un po’ meglio e abbiamo fatto una gara decente. Oltre alle condizioni fisiche precarie il forte vento non ha aiutato. Mi è scappata la top10 nel finale forse per un piccolo problema tecnico, ma non avrei potuto fare molto meglio. È ovvio che i nostri obiettivi sono altri, ora puntiamo al Mugello per chiudere in crescendo”.