30 Giugno 2019

Pre Moto3

Parte a fionda Filippo Bianchi ed al terzo giro si porta in testa su Cangelosi ma è al quinto dei 12 previsti che si scatena l’inferno: rinvengono infatti Margarito e Farioli con il Pos Bianchi addirittura settimo al nono giro in un valzer di continui sorpassi si arriva al penultimo giro con Filippo risalito in quarta posizione. Last lap: scivola in uscita dalla variante bassa Cangelosi con Filippo secondo ma poi anche lui sarà vittima nello stesso punto di un dritto inesorabile che lo relega alla quinta piazza lasciando via libera alla vittoria di Margarito seguito da Lunetta e Farioli.

Filippo Bianchi

“Ci ho provato fino all’ultimo perchè volevo vincere a tutti i costi ma purtroppo sono dovuto andare dritto altrimenti avrei fatto uno strike! Ci riproverò tra un mese a Misano”.

Imola Gara 2

29 Giugno 2019

Pre Moto3

Filippo Bianchi parte bene insediandosi subito terzo ma poi viene scavalcato da Cangelosi mentre al comando c’è Lunetta in lotta con Farioli che gli mette pressione inducendolo all’errore fatale nel corso del primo giro.

Via libera quindi alla coppia Farioli – Cangelosi inseguiti a poca distanza dal Pos Bianchi che prova nel corso della gara a ricucire il distacco ma senza successo chiudendo alla fine sul terzo gradino del podio.

Alla variante bassa nessuno vuole chiudere il gas con Cangelosi e Farioli dritti sull’erba: vince Farioli su Cangelosi penalizzato di 5 secondi.

Filippo Bianchi

“Peccato perchè la caduta di Lunetta sarebbe stata l’occasione giusta per accorciare le distanze, purtroppo ad un certo punto la moto ha cominciato a scivolare dietro e non ce l’ho fatta a rimanere agganciato ai primi due e fruttare così anche la penalità dei 5 secondi inflitta a Cangelosi”.

Imola Gara1: punti e podio!

29 Giugno 2019

Come da pronostico Filo Bianchi si piazza in prima fila con il terzo tempo migliorando di un secondo la qualifica di ieri anche rallentata da un piccolo inconveniente patito al freno posteriore.Questa mattina la squadra è intervenuta sulla rapportatura finale che ha reso più “confident” la moto del pilota toscano.Beppe Oliveri “Team Manager”:“Siamo fiduciosi sia per Filippo che per Adrian, in gara avranno hanno la concreta possibilità di stare con i primi”
https://www.poscorse.it/2019/06/qualifiche-pos-bianchi-front-row/?fbclid=IwAR32e9qw6wkVOBBcsBEqTmzsr3N_Q446tGDTyXPKUgvW-Mw8sNLdk20aZRM

28 Aprile 2019

Pre Moto3

Il sole splende nuovamente sulle colline toscane del Mugello ma la pista è ancora bagnata per il via della PreMoto3, è grande ansia dopo il giro di allineamento per un pò tutti i giovani piloti alle prese con queste prime scivolose sensazioni. Passa tutto però dopo il via che vede Filippo Bianchi nel trenino dei primi quattro con Lunetta, Hosciuc e Margarito, dietro cadono subito in quattro ma la pista va asciugandosi ed i fantastici quattro prendono il largo scambiandosi spesso le posizioni con strappo finale al penultimo giro ed arrivo in volata con primo Lunetta e dietro con lo stesso tempo Hosciuc e Bianchi: solo il fotofinish confermerà terzo il pilota di Pos Corse secondo in campionato.Filippo Bianchi“All’inizio ero molto preoccupato poi la pista asciugandosi mi ha permesso di spingere di più e con sicurezza, nel finale ho provato a prendere la scia di Lunetta ma era troppo veloce anche sul dritto e per pochi centimetri sono rimasto dietro a Hosciuc”.Beppe Oliveri – Team Manager“In moto3 oggi avevamo il potenziale per dire la nostra, Adrian si è fatto prendere un attimo dalla voglia di passare subito in testa e quindi ha pagato caro un piccolo errore.  Poi ha fatto un garone e con la moto danneggiata ha fatto tempi di tutto rispetto; le gare sul bagnato sono sempre ad eliminazione fino alla linea del tragurdo ed essere un pò attendisti è una strategia che paga sempre. Pazienza, portiamo a casa comunque un pò di punti e pensiamo già alla prossima di Imola. Bravissimo Filippo che in condizioni molto difficili ha dimostrato di mantenere la calma dei forti, per pochissimo abbiamo mancato il secondo gradino del podio ma non è un problema adesso abbiamo due mesi per prepararci bene prima del prossimo appuntamento del 30 Giugno”https://www.poscorse.it/2019/04/mugello-gara2-the-wet-sunny-race/?fbclid=IwAR3FfXie0JlFVrhjAgzFBbOttTC8XuXawqYMpniSkwMiHlSBss_5wMUJFQc

Aprile 27, 2019
Pre Moto3

Un super concentrato Filippo Bianchi non si fa sorprendere in partenza scambiandosi continuamente le posizioni di vertice con Cangelosi, Lunetta e Sciarretta. All’ottavo giro è terzo mentre Cangelosi sembra averne più di tutti e prova a scappare via tirandosi dietro gli altri piloti. Situazione estremamente fluida ed incerta, Lunetta non ha fatto il vuoto dietro di se come a Misano e qui deve combattere ferocemente con gli avversari curva dopo curva. All’ultimo giro si porta in testa e va a vincere di pochissimo su Cangelosi seguito da Sciarretta che dopo la Bucine sfrutta bene la scia del bianco verde Pos Filippo Bianchi soffiandogli la terza piazza sul traguardo.Filippo Bianchi“Sono molto arrabbiato perchè mi son fatto prendere la scia dopo l’ultima curva, un classico qui al Mugello, però mi consolo pensando che ho lottato fino alla fine per il podio: domani cercherò di essere ancora più agguerrito”.Beppe Oliveri – Team Manager“Partendo dalle qualifiche una bella sorpresa è venuta da Carrasco che ha recuperato il feeeling con la moto ed il passo dei primi quindi guardiamo con fiducia a domani, anche Filippo ha fatto un’ottima gara, io sono dell’opinione che vale di più un quarto posto a pochissimi decimi dai primi che un podio con distacco di tanti secondi. Abbiamo ricucito un gap importante da Lunetta e domani saremo ancora qui per giocarcela fino alla fine”https://www.poscorse.it/2019/04/mugello-gara-1-pos-corse-alla-riscossa/?fbclid=IwAR1K5yeRs9lNEEyM3a8QiBAyhbRu3ze0iby8ewIP3S2m1T9nSEoOqiHe-ps

Aprile 27, 2019

In evidenza il giovane Filippo Bianchi che nel primo turno di ieri ha chiuso terzo ed oggi ha tolto ben tre decimi agguantando quindi il secondo miglior tempo della Pre Moto3.Prima fila quindi per Lui e la sua esclusiva Brevo Evotech Yamaha aggiornata in molti particolari rispetto alla gara di Misano tra cui spiccano il nuovo serbatoio e codone molto profilato ed aerodinamico.Filippo Bianchi“Tra ieri ed oggi abbiamo sistemato un attimo la rapportatura finale  anche perchè oggi è molto meno ventoso, spero di sfruttare la prima fila per fare una buona partenza e fare una buona gara”.Più in difficoltà invece Adrian Carrasco e Devis Venturato in Moto3 che non riescono ad esprimersi al meglio con le loro TM.Lo spagnolo ieri solo undicesimo oggi non riesce a migliorare e termina il turno con una caduta senza gravi conseguenze alla materassi; partirà 12° dalla quarta fila. Il legnaghese invece pur migliorando i tempi non riesce a qualificarsi anche perchè ancora sofferente al braccio fratturato a Vallelunga.
https://www.poscorse.it/2019/04/mugello-qualifiche-in-chiaro-scuro/?fbclid=IwAR3HTEdH5q-yPZp-rIfFRSYF0hhBstGxoehFK6zEkDBMzFSyhif_8DxEQ4s

📰 La Nazione parla di Filippo Bianchi e CIV__________________

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19 Aprile 2019

Tutti pronti il 27/28 Aprile  per il secondo round del Campionato Italiano Velocità con i tre giovani alfieri di  Pos Corse decisamente impazienti di scendere in pista sui 5.245 mt del tracciato mondiale immerso nelle colline Toscane.
Il team questa settimana ha effettuato un test di affinamento sul circuito di Cremona che ha visto il rientro di Devis Venturato dopo la frattura del braccio subita a Vallelunga che lo ha costretto a saltare il primo round di Misano.

Beppe Oliveri – Team Manager

“Il Mugello è un circuito importante, vero banco di prova e confronto per mezzi e piloti; un riferimento per la classe Moto3 che qui ci fa la prova italiana del mondiale. La squadra si è preparata al meglio e speriamo di fare bene come a Misano:  debutta ufficialmente in Moto3 Devis Venturato ed il suo primo obbiettivo sarà qualificarsi mentre Carrasco cercherà di mettere a frutto tutta la sua esperienza anche di Red Bull Cup per magari regalarci altre belle soddisfazioni, idem in Pre Moto 3 per Filippo Bianchi che porterà in pista la nostra Brevo Evotech con alcune evoluzioni di ciclistica”.